Метка: Uber

Uber расширяет свое предложение аэропортов и аэропортов. Как привлечь еще больше пользователей?

Заказ машины в аэропорту часто превращается в кошмар — попросите любого, кто хоть раз гулял по лабиринту терминала, добраться до точки выдачи. Приключение, которое может быть пугающим во многих отношениях. Но вскоре все должно измениться. Uber выпускает несколько обновлений, упрощающих доступ к аэропортам и обратно . Возможно, наиболее примечательным из них является то, что вы будете иметь право на указания, которые точно приведут вас к вашему водителю, а также примерное время ожидания для получения вашего багажа. Это подскажет, спешите ли вы заказать машину или у вас много времени.

Uber расширяет свое предложение в аэропортах и ​​​​аэропортах

Uber Reserve также будет более полезен для планирования ваших поездок на земле. Теперь компания позволяет вам бронировать до 90 дней вперед, по сравнению с 30 до сих пор, что должно упростить планирование всех этапов вашей поездки. Бронирование также будет доступно в большем количестве городов Северной Америки, более 7300, и клиенты Нью-Йорка могут зарезервировать UberX, XL или Comfort в дополнение к черному и черному внедорожнику. В то же время предложение Business Comfort обеспечит «уникальный» опыт для деловых путешественников.

Как привлечь еще больше пользователей?

Направления к зонам восстановления в настоящее время доступны только в чуть более 30 аэропортах по всему миру, в том числе в трех аэропортах Нью-Йорка — JFK, LaGuardia и Newark, а также в Чикаго, О’Харе и Атланте. Париж (CDG, ORY) находится в списке. Другие прибудут в ближайшие месяцы. Тем временем оценки времени ходьбы от аэропорта будут доступны «в ближайшее время» в более чем 400 аэропортах. Опция Business Comfort будет предложена позже.

Цель этих обновлений ясна: поездки в аэропорты, из них или в аэропорты играют большую роль в бизнесе Uber, и он берет на себя Lyft, такси и даже компании по аренде автомобилей. Это может явно стимулировать использование Uber.

Поддержка CarPlay в приложении Uber Driver должна способствовать более безопасному вождению, поскольку водители могут просматривать и совершать поездки, не используя свои телефоны.

• Что происходит? Uber добавляет поддержку Apple CarPlay в свое специальное приложение для водителей в США.
• Зачем заботиться? Это будет способствовать более безопасному вождению. Водители Uber могут добавлять поездки и управлять поездками с помощью CarPlay на информационно-развлекательном экране своего автомобиля вместо того, чтобы возиться со своими смартфонами.
• Что делать? Если вы водитель Uber, подключите приложение Uber Drive к CarPlay.

Uber Drive получает поддержку CarPlay

Uber объявил о поддержке CarPlay в электронном письме, отправленном водителям и проверенном TechCrunch. Первоначально эта функция будет доступна для всех водителей в США к концу этого месяца. В письме водителям рассказывается, как подключить приложение Uber Drive к CarPlay:

1. Запустите приложение Uber Driver на своем iPhone.
2. Нажмите кнопку «Перейти», чтобы выйти в интернет.
3. Подключите свой iPhone к машине с поддержкой CarPlay по кабелю или по беспроводной сети.
4. После подключения откройте CarPlay и запустите приложение Uber Driver.

Мы бы хотели, чтобы у Uber была эта функция задолго до того, как она стала популярной. Всякий раз, когда я заказываю Uber и вижу, как мой водитель возится с приложением на крошечном экране телефона вместо того, чтобы следить за дорогой, я нервничаю. И последнее, что я хочу делать, когда я взволнован, это спорить с моим водителем.

Благодаря поддержке CarPlay водители будут взаимодействовать с приложением Uber Driver на гораздо большем информационно-развлекательном экране в своем автомобиле, а не щуриться на свои телефоны.

Доступ к навигационной карте Uber и таким функциям, как тепловые карты, дополнительные маршруты и стороны улиц на большом экране, будет полезен как водителям, так и пассажирам.

«Интеграция приложения Uber для водителей в CarPlay означает, что водителям не нужно переключаться между своим телефоном и экраном или между приложениями, чтобы иметь возможность просматривать и совершать поездки, перемещаться и добавлять поездки по очереди», — отмечает TechCrunch .

Год назад Uber испытал регресс функций, поскольку компания незаметно прекратила выпуск своего приложения для Apple Watch. В результате больше невозможно заказать поездку с вашего запястья.

Uber Eats начинает показывать пользователям, к какой доставке данных у них есть доступ. Стремление к прозрачности и осязаемому спокойствию.

В следующий раз, когда вы будете заказывать еду через Uber Eats, вы сможете видеть информацию о себе, доступную курьеру на каждом этапе пути. Эта функция , получившая название «Просмотр в качестве водителя» , повторяет аналогичную функцию «Просмотр в качестве водителя», которую Uber добавила в свое приложение в 2020 году. С сегодняшнего дня пользователи Uber Eats в США и Канаде могут получить доступ к информации на странице последних заказов и в центр конфиденциальности (в меню конфиденциальности на вкладке учетной записи).

Uber Eats начинает показывать пользователям, к каким данным у них есть доступ

Лицо, ответственное за доставку, будет иметь право только на приблизительное местонахождение доставки, пока заказ не будет принят. Тогда им будет доступно ваше имя, инициал вашей фамилии и точный адрес указанной доставки. Uber также предоставляет им ваши инструкции по доставке и другие комментарии. После того, как заказ будет выполнен, курьер будет иметь доступ только к общему местоположению в своем приложении.

Кроме того, эта функция также сообщит вам, какие данные курьеры не могут видеть, например, ваш номер телефона, платежную информацию или учетную запись. Если вы заказываете такие вещи, как выпивка или травка через Uber Eats (конечно, в штатах, где это разрешено законом), вам нужно будет доказать, что вы достигли совершеннолетия, поделившись фотографией своего удостоверения личности. Согласно Uber, курьеры не смогут увидеть ваши идентификационные данные.

Стремление к прозрачности и воспринимаемому спокойствию

Идея состоит в том, чтобы дать пользователям больше спокойствия и прозрачности, объяснил The Verge Зак Синглтон, главный специалист Uber по вопросам конфиденциальности и равенства. По словам Зака ​​Синглтона, функция «Просмотр в качестве водителя» была очень хорошо воспринята пользователями. Он отметил, что Uber получает тысячи отзывов от пользователей, обеспокоенных объемом личных данных, которые могут видеть их водители и курьеры, или просто тех, кто хотел бы получить больше. подробности по теме.

Безопасность — очень важный вопрос для многих пользователей Uber и Uber Eats. Зак Синглтон добавил, что женщины «на 53% чаще беспокоятся о доставке данных людям, когда происходит что-то неудобное».

Знаете ли вы, что мы ограничиваем то, что ваш курьер видит о вас, когда принимает ваш заказ Uber Eats? Мы запустили новый продукт, чтобы вы могли видеть, что передается курьеру при оформлении заказа в приложении. только США и Канада. Ссылка в био, чтобы узнать больше. pic.twitter.com/RgQ5BXATfQ

— Uber Eats (@UberEats) 26 января 2023 г.

Uber все еще сообщает о своем недавнем взломе. Кажется, все обвиняют группу Lapsus$. Новый пример того, что даже технологических гигантов можно взломать.

Uber считает, что смогла определить команду, стоящую за взломом на прошлой неделе, и название этой группы покажется вам знакомым. В заявлении относительно атаки Uber объясняет, что злоумышленник связан с Lapsus$ , хакерской группой, которая ранее атаковала такие компании, как Microsoft, Samsung и T-Mobile. По словам Uber, та же группа может стоять за взломом Rockstar, который слил много контента Grand Theft Auto VI.

Uber все еще сообщает о своем недавнем взломе

Также становится яснее, как злоумышленники смогли получить доступ к внутренним системам Uber. Они якобы купили учетные данные подрядчика в даркнете после того, как они были раскрыты через зараженный вредоносным ПО компьютер. Двухфакторная аутентификация изначально предотвратила взлом злоумышленника, но подрядчик принял запрос на аутентификацию, чего было достаточно, чтобы помочь хакеру скомпрометировать учетные записи сотрудников, а затем использовать и злоупотреблять корпоративными приложениями, такими как Google Workspace и Slack.

Кажется, все винят группу Lapsus$

В Uber заявили, что хакеры не получили доступа к какой-либо системе, содержащей общедоступные данные или учетные записи пользователей. База данных также не пострадала. Хотя официальные лица действительно скомпрометировали программу Uber по поиску ошибок, все отчеты об уязвимостях, связанные с этим случаем, были зарегистрированы как «исправленные». Uber сдержал взлом, ограничив доступ к скомпрометированным учетным записям, временно отключив инструменты и сбросив доступ к сервисам. Особое внимание также уделялось поиску любой необычной деятельности.

Новый пример того, что даже технологических гигантов можно взломать

Это новое заявление об инциденте предполагает, что ущерб, причиненный Uber, относительно ограничен. Однако это также указывает на то, что Lapsus$ по-прежнему взламывает высокопоставленные цели, несмотря на недавние аресты. Это также подчеркивает тот факт, что крупные технологические компании остаются уязвимыми для взлома. В данном случае ошибки подрядчика было достаточно, чтобы подорвать все операции Uber.

Uber закрывает свою программу лояльности Uber Rewards. У пользователей есть время до 31 октября, чтобы использовать свои награды. Теперь Uber делает ставку на Uber One.

Uber решил закрыть свою бесплатную программу лояльности. На справочной странице, обнаруженной The Verge, компания объясняет, что прекратит свою программу Uber Rewards 1 ноября. У пользователей есть время до конца августа, чтобы заработать очки, и они могут получить свои награды не позднее 31 октября.

Uber закрывает свою программу лояльности Uber Rewards

Объявленная в 2018 году программа Uber Rewards давала пользователям возможность зарабатывать баллы за каждую совершенную ими транзакцию Uber и Uber Eats. В программе было четыре разных уровня, и участники открывали новые преимущества на каждом уровне. Уровень Platinum, например, предлагает защиту динамического ценообразования и приоритет перед получением в аэропорту.

У пользователей есть время до 31 октября, чтобы использовать свои награды.

Uber не будет предлагать прямую замену своей программе Uber Rewards. Вместо этого компания намерена продвигать свою платную программу Uber One. Услуга предлагается за 10 долларов в месяц и предлагает такие привилегии, как бесплатная доставка Uber Eats и скидка 5% для водителей Uber с самым высоким рейтингом.

Uber теперь полагается на Uber One

«Спасибо за участие в Uber Rewards», — говорится в электронном письме компании, сообщающем о закрытии программы. «Это была отличная поездка, но мы решили вскоре закрыть Rewards и сосредоточиться на нашей новой программе членства в Uber One». Uber предложит существующим пользователям Rewards бесплатную пробную версию Uber One на один месяц. По истечении этого периода вам нужно будет подписаться, если вы хотите продолжать пользоваться преимуществами, предлагаемыми услугой.

Конец эпохи — это, безусловно, возможность для Uber увеличить свой доход за счет привлечения большего числа пользователей к своей подписке Uber One. Если они согласятся заплатить необходимую сумму, конечно. Продолжение следует!

Uber расширяет доступность тарифов Upfront Fares в США. Таким образом, водители будут иметь больше информации перед поездкой.

Uber запустил несколько функций, чтобы улучшить опыт и прозрачность для водителей. Несколько месяцев назад гигант запустил тест «Upfront Fares» в нескольких городах. Сегодня эта функция расширяется , и в ближайшие месяцы она затронет все Соединенные Штаты. Затем водители смогут увидеть, сколько они заработают и куда они пойдут на экране гонки, прежде чем принять или не принять участие в этой гонке.

Uber расширяет доступность тарифов Upfront Fares в США

Согласно справочной странице, которая объясняет, как работает «авансовый тариф», Uber рассчитывает сумму, принимая во внимание несколько факторов, «включая базовый тариф, расчетную длину и продолжительность поездки, расстояние до клиента и пиковые нагрузки». тариф». Uber также покажет водителям ближайшие улицы, где можно забрать клиента, и где его высадить, чтобы упростить принятие решения. Кроме того, вскоре Uber расширит доступность «Trip Radar», который показывает список возможных предстоящих поездок, а также «Предварительные тарифы». Они по-прежнему будут видеть отдельные запросы на поездки, но теперь они могут принять другой, который им больше подходит.

Водители будут иметь больше информации перед поездкой

Uber позиционирует эти новые функции как помощь водителю, но, как указывает Axios, влияние на клиентов остается неясным. Это может привести к усилению дискриминации, если водители используют эти инструменты, чтобы объехать определенные зоны. Однако эти функции также могут уменьшить количество отмен, поскольку водители могут принимать более обоснованные решения о том, ехать или нет.

Компания также выпустила новую дебетовую карту Uber Pro, которая предлагает водителям систему возврата денег за покупку топлива на некоторых участвующих станциях. В марте прошлого года Uber ввел топливный сбор на поездки и доставку, чтобы помочь водителям справиться с растущими ценами на топливо.

Uber избегает федерального преследования после того, как утечка данных в 2016 году раскрыла данные 57 миллионов пользователей.

В сегодняшней цифровой жизни многие из наших очень важных и очень личных данных оказываются на серверах, часто в каждом уголке планеты. Хотя те, кто отвечает за эти различные службы и приложения, делают все возможное, чтобы обеспечить их безопасность, некоторые постоянно пытаются их украсть. Кража личных данных очень распространена. А сервисные компании тогда должны платить волынщику. Сегодня мы узнаем, что Uber достиг договоренности о столь важном рейсе, датированном 2016 годом.

Uber избегает федеральных исков

Uber официально взял на себя ответственность за сокрытие взлома 2016 года, в результате которого были раскрыты данные по меньшей мере 57 миллионов пользователей, как пассажиров, так и водителей. По данным Reuters, в эту пятницу компания в конце концов согласилась на соглашение с Федеральной торговой комиссией (FTC) о том, чтобы не подвергаться федеральному преследованию. В рамках сделки Uber признал, что не уведомлял агентство о кибератаке. Компания также обязалась сотрудничать в судебном преследовании бывшего начальника службы безопасности Джо Салливана, который был уволен компанией вскоре после инцидента.

57 миллионов пользовательских данных раскрыты в 2016 году после утечки данных

Uber не сразу ответил на запрос Engadget об этом. Компания впервые раскрыла подробности этой атаки в 2017 году. Вместо того, чтобы поделиться информацией об инциденте с правительством и пользователями, она заплатила хакерам 100 000 долларов за удаление информации и тем самым замалчивание дела. «Ничего из этого не должно было произойти, и я не буду оправдываться за это», — сказал Дара Хосровшахи, недавно назначенный в то время генеральным директором. «Хотя я не могу стереть прошлое, я могу заверить вас от имени всех в Uber, что мы учимся на своих ошибках». В 2018 году

Uber избегает федерального преследования после того, как утечка данных в 2016 году раскрыла данные 57 миллионов пользователей.

В сегодняшней цифровой жизни многие из наших очень важных и очень личных данных оказываются на серверах, часто в каждом уголке планеты. Хотя те, кто отвечает за эти различные службы и приложения, делают все возможное, чтобы обеспечить их безопасность, некоторые постоянно пытаются их украсть. Кража личных данных очень распространена. А сервисные компании тогда должны платить волынщику. Сегодня мы узнаем, что Uber достиг договоренности о столь важном рейсе, датированном 2016 годом.

Uber избегает федеральных исков

Uber официально взял на себя ответственность за сокрытие взлома 2016 года, в результате которого были раскрыты данные по меньшей мере 57 миллионов пользователей, как пассажиров, так и водителей. По данным Reuters, в эту пятницу компания в конце концов согласилась на соглашение с Федеральной торговой комиссией (FTC) о том, чтобы не подвергаться федеральному преследованию. В рамках сделки Uber признал, что не уведомлял агентство о кибератаке. Компания также обязалась сотрудничать в судебном преследовании бывшего начальника службы безопасности Джо Салливана, который был уволен компанией вскоре после инцидента.

57 миллионов пользовательских данных раскрыты в 2016 году после утечки данных

Uber не сразу ответил на запрос Engadget об этом. Компания впервые раскрыла подробности этой атаки в 2017 году. Вместо того, чтобы поделиться информацией об инциденте с правительством и пользователями, она заплатила хакерам 100 000 долларов за удаление информации и тем самым замалчивание дела. «Ничего из этого не должно было произойти, и я не буду оправдываться за это», — сказал Дара Хосровшахи, недавно назначенный в то время генеральным директором. «Хотя я не могу стереть прошлое, я могу заверить вас от имени всех в Uber, что мы учимся на своих ошибках». В 2018 году

Файлы Uber раскрывают некоторые теневые методы.

Множество украденных документов затмевают начало сегодняшнего чрезвычайно популярного Uber. Утечка , получившая название Uber Files , включает около 124 000 внутренних документов, в том числе 83 000 электронных писем и текстовых сообщений, которыми обменивались бывший генеральный директор Трэвис Каланик и другие руководители в период с 2013 по 2017 год, когда Трэвис Каланик ушел с поста генерального директора. директор.

Файлы Uber раскрывают сомнительную практику

Вместе с Международным консорциумом журналистов-расследователей (ICIJ) The Guardian предоставила эти документы 180 журналистам из 40 СМИ в 29 странах. Документы показывают, что компания готова делать то, что ее собственное руководство считало «действительно незаконным».

В 2016 году, например, Трэвис Каланик якобы попросил французских сотрудников побудить водителей Uber организовать встречный протест против такси. Когда руководитель предупредил Трэвиса Каланика о присутствии «крайне правых головорезов», бывший генеральный директор ответил: «Я думаю, оно того стоит. […] Насилие гарантирует успех. И ты должен сопротивляться этим парням, верно?

В основном, похоже, его подстегивал бывший генеральный директор Трэвис Каланик.

Бывший руководитель сказал The Guardian, что ответ Трэвиса Каланика шел рука об руку со стратегией «вооружать» водителей, шаг, который компания воспроизвела в других странах.

Из других документов мы узнаем, как компании удалось скрыться от властей. По крайней мере, в 12 случаях Uber приказывал своим сотрудникам в шести странах, включая Францию, Нидерланды и Индию, использовать «выключатель отключения» — инструмент, разработанный компанией для защиты своих данных. «Пожалуйста, используйте переключатель как можно скорее. Доступ должен быть закрыт в AMS», — говорится в амстердамских офисах. В Монреале власти дважды заходили в офисы, чтобы увидеть, как все компьютеры и все планшеты очищаются одновременно. По словам Uber, программное обеспечение больше не использовалось после 2017 года.

После публикации этих документов Джилл Хейзелбейкер, вице-президент Uber по маркетингу и связям с общественностью, заявила: «У нас нет оправдания такому прошлому поведению, которое не соответствует нашим нынешним ценностям. Вместо этого мы просим общественность судить нас о том, что мы сделали за последние пять лет и что мы будем делать в ближайшие годы».

Uber расширяет сервис бронирования билетов в аэропорту. Поддерживаются аэропорты Шарля де Голля и Ниццы.

Uber решил расширить свою службу бронирования в аэропортах, и не только в США. Другие страны, включая Францию, обеспокоены Шарлем де Голлем и Ниццей. Сервис Airport Booking был запущен в 2021 году в США и поддерживает 20 аэропортов, позволяя прибывающим пассажирам бронировать Uber Black или Uber Black SUV не позднее, чем за 30 дней. В настоящее время услуга доступна в 55 аэропортах (включая 39 в США).

Uber расширяет сервис бронирования билетов в аэропортах

Ниже приведен список новых аэропортов, поддерживаемых сервисом:

• Остин (Австралия)
• Бербанк (БУР)
• Индианаполис (Индия)
• Джексонвилл (Джакс)
• Лас-Вегас (ЛАС)
• Лос-Анджелес (LAX)
• Миннеаполис – Сент-Пол (MSP)
• Милуоки (FEM)
• Монреаль (LE)
• Окленд (ДУБЛ.)
• Округ Ориндж (ANS)
• Сан-Антонио (СБ)
• Сан-Диего (САН)
• Сан-Франциско (SFO)
• Сан-Хосе (SJC)
• Тампа-Бэй (ТПА)
• Ванкувер (YVR)
• Болонья (BLQ)
• Кейптаун (CPT)
• Йоханнесбург (JNB+HLA)
• Милан (LIN+MXP)
• Ницца (NCE)
• Париж (CDG)
• Рим (ЦРУ + FCO)

Этот сервис от Uber предлагает специальные инструменты, недоступные для обычных поездок. Помимо того, что клиенты могут бронировать билеты за 30 дней, система может отслеживать информацию о рейсах и автоматически корректировать время бронирования. Таким образом, пассажиры будут уверены, что водитель будет ждать их после посадки, даже если она задержалась. Водители также могут ждать пассажиров до 60 минут без дополнительной оплаты, что дает им достаточно времени, чтобы упаковать свой багаж или перекусить перед выходом из аэропорта. Кроме того, пассажирам не приходится долго нести тяжелый багаж, так как водитель забирает его прямо на выходе.

Поддерживаются аэропорты Шарля де Голля и Ниццы.

Компания запустила эту опцию «Резерв» в 2020 году, чтобы помочь клиентам «лучше справляться с этими моментами, которые могут быть очень напряженными». им точную стоимость проезда при бронировании. Конечно, эта услуга будет дороже, чем поездка на автобусе или шаттле, но это очень хороший вариант для тех, кто не хочет беспокоиться о поиске такси по прибытии в пункт назначения.