Waymo пострадала от второго раунда увольнений, в этом году было сокращено 8% персонала

Когда закончатся увольнения в Alphabet? Увольнения всегда тяжелые, но обычно вы хотите сделать все это одним большим ударом, чтобы сотрудники знали, что увольнения закончились, чтобы они могли перестать беспокоиться и вернуться к работе. В январе у Google была первая большая полоса увольнений, когда было сокращено 12 000 рабочих мест, и сотрудники должны были быть проинформированы о сокращениях сразу после того, как было сделано объявление. Сейчас март, а сокращения продолжаются. На прошлой неделе дочерняя компания Alphabet Everyday Robots была закрыта, а весь персонал уволен. На этой неделе Waymo переживает второй раунд увольнений.

Reuters сообщает, что компания по производству беспилотных автомобилей уволила еще 137 сотрудников, в результате чего общее сокращение в дочерней компании Alphabet в этом году составило 8 процентов, или 209 сотрудников. Waymo заявила, что сокращения позволят ей «сосредоточиться на коммерческом успехе», чего ранее Waymo ускользала.

Waymo существует уже 14 лет, но не имеет большого «коммерческого успеха». Это абсолютный лидер в области технологий беспилотных автомобилей, и достижение того момента, когда он сможет широко применяться, принесет Waymo невероятную сумму денег. Это может произвести революцию в грузоперевозках, нарушить работу Uber и Lyft, которые должны платить водителям, и может привести к множеству сделок по лицензированию технологий с производителями автомобилей. Однако дорога туда длинная, и конца ей не видно.

Waymo постоянно совершенствуется. Ранее на этой неделе компания объявила, что преодолела отметку в 1 миллион пассажирских миль , что означает поездки без водителя на сиденье. Компания также работает над своим вторым прототипом беспилотного автомобиля — полностью электрическим минивэном без управления человеком. У компании есть служба такси Waymo One, которая приносит небольшую прибыль, но доступна только в Сан-Франциско и Фениксе. Вопрос о том, когда и как будет масштабироваться Waymo, всегда вызывает опасения по поводу стоимости, безопасности и доступности.

необычная компания.

Инвестор-активист Кристофер Хон из TCI Fund Management, который теперь, похоже, прислушивается к Пичаи, считает сокращение 12 000 рабочих мест просто « шагом в правильном направлении».Хон хочет, чтобы Google сократил расходы, уволив еще 25 000 человек и заплатив меньше своим сотрудникам. В некоторых из своих замечаний Хонг также специально нацелился на Waymo, заявив, что «энтузиазм в отношении беспилотных автомобилей рухнул, а конкуренты ушли с рынка… Waymo не оправдала свои чрезмерные инвестиции, и ее убытки необходимо значительно сократить». самая большая часть строки «Другие ставки» Google в ее финансовой отчетности, которая включает все, что не относится к Google Alphabet. Инвестиции Alphabet в исследования обходятся компании в 6 миллиардов долларов в год (Хон хочет сократить эту цифру вдвое), но Alphabet может себе это позволить, поскольку в 2022 году она получила почти 60 миллиардов долларов прибыли.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *